25/12/12

Bentley Continental GT Coupe dan Convertible 2013



Hampir setiap produsen mobil berusaha membuat model yang lebih ekonomis dan ramah lingkungan. Bentley tidak berbeda, untuk tahun 2013 Bentley akan menawarkan 2 model yang terkenal, Continental GT coupe dan model convertible. Selain itu Continental GT juga hadir dengan dua pilihan mesin, twin-turbocharged, direct injection V8 dengan 500bhp  yang menghasilkan emisi karbon 40 persen lebih sedikit dan konsumsi bahan bakar mencapai 40 persen angka ekonomis yang lebih tinggi daripada pilihan mesin W12 dengan 567bhp alternatif.

Mesin baru yang lebih kecil dan lebih hemat bahan bakar bukan berarti tidak punya power lebih. Bentley telah dilengkapi twin-turbocharger dengan V8 4-liter, menghasilkan 500 hp dan torsi 487 pound feet. Yang mampu mendorong Continental GT Coupe dari 0-60 dalam 4,6 detik dan kecepatan tertinggi 186 MPH.  Continental GT Convertible sedikit lebih lambat 0-60, full-throttle dalam 4,7 detik. Anehnya, meskipun lebih lambat 0-60, konversi akan mencapai kecepatan tertinggi 187 MPH.

Bentley juga telah menerapkan teknologi perpindahan variable pada pilihan mesin V8 baru. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk menonaktifkan empat silinder ketika jelajah atau selama aplikasi light throttle, yang meningkatkan ekonomi bahan bakar. V8 baru dikawinkan dengan transmisi baru dengan close rasio - delapan kecepatan transmisi otomatis yang mengirimkan daya ke keempat roda melalui Bentley's rear-biased 40/60-split all-wheel drive system.

Bentley mengatakan model 2013 akan memasuki pasar AS pada akhir 2012.










Bentley Continental GT3 Concept
 Bentley Continental GTC Speed



5 Mobil Promo Unik


Mobil - mobil unik yang ada di luar negeri ini, sengaja dibuat digunakan untuk promosi, di Indonesia sendiri mobil unik juga pernah ada sebelumnya, ada yang berbentuk botol, battery dan mungkin ada bentuk lain lagi. Namun, sekarang tidak pernah melintas lagi. Anda penasaran seperti apa bentuk mereka? Anda bisa lihat keunikan masing-masing mobil tersebut di bawah ini :

Diciptakan pada tahun 1936 oleh Oscar keponakan dari Carl G. Mayer, Wienermobile telah berkembang selama bertahun-tahun dengan toppingn hot dog besar dengan berbagai mobil yang berbeda. Saat ini ada enam kendaraan seperti ini yang ada di AS dan di luar sebagai bagian dari program Hotdogger Oscar Mayer yang diluncurkan pada tahun 1988. 



Baru-baru ini, LL Bean merayakan ulang tahun ke-100 nya dengan membawa bersama-sama mobil promosi di Freeport, Maine, di mana didasarkan outdoor pakaian eceran. Acara di Discovery Park termasuk api unggun untuk memanggang sosis Oscar Meyer, dan kesempatan foto dengan mobil unik termasuk Beans LL Bootmobile sendiri, Beetle Peepster, Smart Lindt dan tentu saja, Wienermobile tersebut.




Bethlehem, Pennsylvania basis dari Perusahaan permen Just Born, juga memasarkan Mile dan Ikes dan Peanut Chews memiliki bus besar yang mengelilingi negara , serta mobil VW Beetle kuning cerah yang kecil untuk promo marshmallow nya Peeps. Mobil ini sering dapat dilihat berkeliling tiga-area negara. 



Diluncurkan pada tahun 2004, Swiss chocolatier Lindt menciptakan lima Gold Bunny Easter-Smart Cars untuk berkeliling dengan koper-koper mereka penuh dengan coklat bentuk kelinci. Selama bertahun-tahun mobil lezat itu terlihat di seluruh Eropa dan Amerika Serikat.



Mobil Zippo asli, Chrysler New Yorker dengan dua pemantik api besar dibangun pada tahun 1947 dengan dana sebesar $ 25K, dan digunakan untuk pameran,sebelummhilang dariperedaran. Selanjutnya Zippo menugaskan replika Mobil Zippo asli, pada awal tahun 1998, dan baru tahun lalu West Coast Customs membangun mobil Zippo sebagai "showcase produk mobile" dengan logo Zippo di pintu. Kendaraan Zippo debutnya di 2011 Zippo 200 NASCAR Nationwide Series race di Watkins Glen International dan juga ditampilkan dalam sebuah episode dari "Inside West Coast Customs."  (ref : carbuzz)



24/12/12

Top 5 Modif Ferrari 458 Italia


Salah satu supercar dengan mid-engine yang terbaik di dunia berulang kali menjadi fokus tuner aftermarket di seluruh dunia, salah satunya adalah Ferrari 458 Italia mungkin supercar mid-engine yang ideal saat ini di pasar. Tentu, Lamborghini Gallardo juga merupakan mesin yang fantastis, seperti McLaren MP4-12C, tapi 458 berhasil menggabungkan gairah Italia dengan performa hebat langsung dalam satu paket. Meskipun harganya $ 230K, 458 menyajikan alternatif yang menarik untuk mobil seharga dua kali jumlah itu. Tapi tetap saja, tuner aftermarket telah terus-menerus berusaha untuk memperbaikinya dengan berbagai cara. Lihatlah bagaimana 458s dimodifikasi tuner-tuner beken.

Anderson Germany tidak pernah ragu-ragu untuk mengambil tantangan untuk melakukan hal yang baik bahkan lebih baik. Untuk itu, 458 Italia mendapatkan tambahan paket aero serat karbon yang terdiri dari spoiler baru, spoiler samping yang lebih luas dan grill intake dibentuk ulang sehingga tampilannya jadi lebih agresif. Yang juga baru di sini adalah update software engine dioptimalkan dan dikombinasi rancang ulang sistem pembuangan yang mampu memberikan tambahan daya sampai 53 hp, dan total tenaganya jadi 623 hp. Sebagai sentuhan akhir, Anderson melapisi kap, atap, gagang pintu, tutup bagasi, lampu belakang, dan diffuser dengan serat karbon. Mungkin itu sebabnya Ferrari ini disebut 458 Carbon Edition.



Meskipun Ferrari 458 adalah warisan Italia, tapi 458 adalah favorit reguler tuner Jerman. Kali ini Graf Weckerle telah menerapkan bakatnya pada supercar tersebut. Untuk menambah tampilan mewah sportscars eksotis tersebut dengan menambahkan satu set alloy wheels ultra ringan 21-inch untuk roda depan dan 22-inch roda belakang. Dibarengi dengan menurunkan suspensi,  mesin 4,5-liter V8 juga diberikan tambahan daya dari 570 hp jadi 590 hp.



Melompat ke luar negeri, saat ini tuner Auto SR Kanada juga telah meningkatkan eksterior 458, bahkan lebih dari salah satu atau dua tuner sebelumnya. Diberi nama "Project Ice Blade", tuner menambahkan body kit baru dan set alloy wheels baru. Serat karbon untuk semua elemen termasuk bibir depan baru termasuk splitter, side skirt, kaca spion, gagang pintu dan spoiler. Selain performa yang sedikit ditingkatkan karena penurunan berat body 458, suspensi mobil diturunkan dan satu set PUR wheels juga telah ditambahkan.



Bagaimana bisa kita bicara tentang tuning supercar jika kita tidak menyebutkan sesuatu dari A. Kahn Desain? Tuner Inggris menambahkan perangkat tambahan visual untuk Ferrari melalui matte pearl grey pada bagian depan dan bumper belakang, side skirt dan atap. Penambahan juga diterapkan dengan kaliper rem warna kuning dan satu set forged alloys buatan sendiri. Meskipun aspek performa belum tersentuh, tuner mengklaim interior menerima beberapa upgrade, seperti jok sport elektrik dilapisi kulit hitam, lebih dari itu customer dapat menentukan modifikasi sesuai selera masing-masing dengan jumlah hampir tak terbatas.



Tuner Afrika Selatan Evolution 2 Motorsport juga terinspirasi untuk program aftermarket, disiapkan 458s dan hasil body kitnya bisa kita lihat, dengan warna cat biru dan silver two-tone. Selain itu 458 Italia juga telah dilengkapi dengan body kit baru yang terdiri dari splitter depan baru, mirror caps, spoiler belakang, diffuser belakang ganda, air duct mesh dan trim dan satu set alloy wheels kustom 21 inch. Bahkan engine bay juga  dapat trim dengan serat karbon. Untuk performa mesin, ECU telah diprogram  ulang dan sistem pembuangan berbahan titanium juga telah ditambahkan, yang mampu mendorong 458 dengan output 602 hp.
(ref : CarBuzz).


Tampilan Mobil-mobil Balap GT1 FIA


Kejuaraan Dunia GT1 FIA adalah sebuah seri kejuaraan dunia balap mobil yang dikembangkan oleh SRO Group dan diatur oleh FIA. Balap ini terdiri dari berbagai macam kendaraan balap grand tourer yang berbasis dari kendaraan produksi jalanan dan mengikuti peraturan GT1 untuk pertandingan balap satu jam lintas benua. Gelar juara diberikan setiap musim untuk pembalap dan tim.
Kejuaraan Dunia GT1 FIA dimulai pada tahun 2010 dan menjadi penerus seri sebelumnya, FIA GT Championship yang terdiri dari kategori GT1 bersama dengan kategori GT2. Pada tahun 2012, direncanakan seri ini akan meninggalkan kekhusussan untuk kelas GT1 dengan mengijinkan kendaraan GT2 spesifikasi 2009 dari seri FIA GT Championship sebelumnya bersama dengan kendaraan spesifikasi GT3 saat ini untuk bersaing dengan kendaraan GT1 saat ini. Semua kendaraan akan mengalami penyesuaian performa dengan penambahan berat dan pembatasan modifikasi untuk mengurangi perbedaan. Nama balapan akan diganti menjadi Kejuaraan Dunia GT FIA.



















back to top