Suzuki Kizashi Sport AWD 2012

Suzuki Kizashi Sport AWD telah tiba lebih awal dari yang direncanakan, hanya beberapa bulan setelah Kizashi standar. Model  Suzuki Kizashi  sport AWD jauh lebih proaktif dan lebih menarik dibanding standar (FWD), muncul dikemas dengan segudang  fitur, agresif dan bergaya modern.

Dari luar, dimensi Kizashi Sport AWD memiliki panjang 4,650mm, lebar 1,820mm, tinggi 1,480mm dan wheelbase 2,700mm dengan styling modern terlihat dari grill berbentuk U mirip dengan grill Audi  memberikan Kizashi tampilan yang lebih bergaya Eropa. Overhang pendek baik depan dan belakang memudahakan handling mobil dan mengurangi kebisingan jalan. Pada bagian belakang tampilannya nampak sporty , terutama knalpot khrom kembar dipadu spoiler kecil dibelakang, termasuk suspensi juga diturunkan 10 milimeter lebih rendah, sehingga  meningkatkan stabilitas saat menikung.

Kizashi AWD (K-Sport) tidak mendapatkan tambahan tenaga pada sektor mesin, meskipun Suzuki tahu mesin turbocharged akan ideal di dalam mobil ini, tapi saat ini Suzuki tidak memiliki rencana kearah itu. Didukung mesin berkode J24B multipoint injection, kapasitas 2.4-liter DOHC in-line empat silinder, menghasilkan output 131kW (di 6500rpm tapi dibatasi di 6000rpm untuk memproteksi sistemCVT) dan torsi 230 Nm (di 4000rpm). Dengan transmisi enam-kecepatan CVT, all-wheel drive mampu berakselerasi dari 0-100km / h dalam waktu sekitar 8,8 detik. Konsumsi bahan bakarnya 8.4L/100km, dengan emisi CO2: 198g/km

Melangkah masuk interior, cukup luas untuk membawa empat orang dewasa dengan nyaman selama perjalanan jarak jauh. Kiyashi sport AWD mempertahankan jok terbungkus kulit yang sama pada versi standar dilengkapi pemanas, termasuk pada rem tangan dan gigi tuas sebagai prestige. Yang membedakan, pada AWD dihiasi aksen jahitan perak yang unik. Bergerak di dalam, ada sunroof, roda kemudi silengkapi paddle shift  ,cruise control, dual-zone climate control, ditambah bluetooth audio streaming yang memungkinkan transmisi nirkabel musik dari iPhone / smartphone, berarti ada konektivitas mulus antara perpustakaan musik Anda dengan Kizashi, di samping itu terdapat dukungan bluetooth ponsel. Dengan sistem audio speaker Rockford Fosgate 10-speaker (termasuk subwoofer), over all cukup mengesankan. Perangkat lainnya terdapat layar LCD warna besar dengan navigasi satelit. 18-inch alloy wheels dan bodykit sport dengan bumper depan rendah, spoiler belakang, side skirt sport ditambah hiasan bodyside krom dan bezels fog lamp, semua fitur standar dari Sport Kizashi AWD.

Unsur keselamatan dengan aplikasi sistem all-wheel drive sangat membantu handling mobil terutama pada saat mengemudi di kondisi bersalju atau kondisi licin lainnya. Mobil ini memiliki keselamatan bintang lima, dilengkapi front-side-curtain airbags, rem ABS dengan distribusi rem elektronik, kontrol stabilitas ESP dan kontrol traksi.

Untuk rata-rata orang melihat Kizashi FWD(2WD) dan Kizashi AWD(4WD) tidak terlihat berbeda, tapi untuk bobot secara keseluruhan lebih berat 70kg dibanding  versi FWD. 

Rencana Produk Baru Alfa dan Maserati

Setelah pengambilalihan Chrysler telah lengkap, Fiat memfokuskan energinya di rumah sendiri untuk merevitalisasi, baik Alfa Romeo dan Maserati. Sementara pabrikan mobil merk lain berusaha untuk bernapas dengan energi baru melalui inisiatif pemasaran, Fiat justru serius memperluas serangan produk, baik Alfa dan Maserati. Kedua merek ini terkait erat, mereka melakukan kerjasama dalam beberapa proyek-proyek yang saling terkait antara satu dengan yang lain. Walaupun kedua merk tersebut punya perbedaan dalam hal segmen pasar, Alfa Romeo bermain di segmen lebih terjangkau sedangkan produk Maserati bermain lebih banyak untuk kelas atas.

Kedua Marques Italia bekerja sama dalam sebuah proyek mobil sport baru. Mid-engine carbon monocoque chassis, yang akan diaplikasikan pada kedua model Alfa Romeo 4C, coupe dan convertible yang didukung oleh mesin empat-silinder turbocharged, dan diaplikasikan juga ke Maserati new GranSport dengan kekuatan enam dan delapan silinder turbo power. Proyek bersama lainnya berkisar pada Maserati Ghibli, kemudian sebuah Alfa Romeo versi baru nampaknya juga akan muncul sebagai bagian dari serangan pada dua segmen, pada pasar menengah dan pasar sedan mewah yang dihuni oleh merk-merk seperti BMW Seri 5 dan Mercedes-Benz E-Class.

Selain Alfa sedang mengembangkan model baru untuk B-segmen menggantikan Mito, sebuah new Giulietta (C-segmen) dan new Giulia (D-segmen ) juga dipersiapkan, yang rencananya juga akan muncul dengan 2 model, crossover dan wagon. Peta produk Alfa lainnya juga termasuk new Duetto yang dikembangkan bersama-sama dengan Mazda MX-5 generasi berikutnya, sedang untuk Maserati juga akan mendapatkan SUV new Levante dan new GranTurismo.

Model apa yang bakal absen dari rencana produk,  dikabarkan adalah SUV ukuran lebih kecil untuk Maserati, karena hal itu masih rencana di tahun 2016 nanti, model tersebut masih dipertimbangkan oleh Fiat hingga empat tahun kedepan. (ref:carbuzz)

Produk ke 100 Koenigsegg Berlabel Agera R Hundra

Supercar buatan Swedia, Koenigsegg selama sepuluh tahun produksi hanya membuat seratus mobil , dan untuk menandai kesempatan itu, ia telah meluncurkan satu Agera R edisi khusus, yang diberi label Hundra (dari Swedia untuk "seratus"). Dengan beberapa upgrade, Agera limited edition ini mendapatkan trim emas (bukan berarti berwarna emas). Yang dimaksud emas disini, Koenigsegg bagaikan emas yang sebenarnya, seperti pada emas 24-karats, makin "Mengkilap". Pemakaian emas pada bodywork, kokpit dihiasi sulaman benang emas. Warna emas yang kontras dengan bodywork serat karbon hitam telanjang dipernis dan bagian dalam jok hitam, dimana bordir saling silang membentuk pola berlian pada bagian selimut di jok dan label nama.

Koenigsegg juga memiliki layanan personalisasi, dan ini adalah produk pertamanya, diberi label Agera R BLT. Sebagian besar upgrade dirahasiakan, namun dari sisi eksterior fitur terlihat karbon berwarna biru dengan kontras highlight merah. Tema biru dan merah juga terlihat di bagian interior, jok berlapis kulit, warna biru di sekitar dasbor dan trim Alcantara pada panel pintu. Mesin 5.0-liter flex-fuel twin-turbo V8 dengan 1.140 hp dan torsi £ 885-ft untuk waktu sprint 0-62 dalam 2,9 detik dan top speed 273 mph. "Kami sangat gembira atas hasilnya," kata Christian von Koenigsegg, "dan kami berharap pelanggan akan menyukai mobilnya sebanyak yang kita lakukan."

Koenigsegg Agera kedelapan termasuk supercar langka, adalah Koneigsegg Agera X dijual dengan harga 888.888 Euro yang diposting di web Jameslist. Penentuan harga supercar di 888.888 Euro, harga aneh yang ada hubungan dengan fakta Agera unik tersebut bernomor rangka 88 dan merupakan Agera kedelapan yang dibangun oleh produsen mobil Swedia.

Power berasal dari V8 5.0-liter turbocharged dengan 940hp dan torsi 737 pound-feet, dengan kecepatan tertinggi 245 mph dan waktu 0-62 dalam 3,1 detik. Pihak yang berminat dapat menginvestasikan 180.000 euro tambahan untuk meningkatkan Agera X ke Agera R, yang akan memberi tambahan daya menjadi 1.115 hp, kecepatan tertinggi 260 mph, dan 0-62 dalam 3 detik.

Toyota New Yaris Hybrid 2013 Termurah di Kelasnya

Toyota resmi melepas varian Yaris hibrida versi produksi. Mobil pertama Yaris dengan sistem mesin hibrida ini perakitannya dilakukan di pabrik Toyota Prancis-Toyota Motor Manufacturing France (TMMF).

Toyota Yaris Hybrid membedakan dirinya dari derivatif Yaris lainnya dengan desain eksterior eksklusif aerodinamis efisien yang langsung mengidentifikasinya sebagai unggulan dari berbagai model Yaris sebelumnya. Nampak lebih agresif dengan lampu LED penglihatan tajam mengapit grille trapesium , desain baru khas Toyota. Bagian bumper tengah yang lebih rendah dan intake lebih besar, mengoptimalkan pendinginan kompartemen mesin. Terdapat juga lampu kabut. Panjang eksterior keseluruhan 20 mm lebih panjang dari Yaris standar.

Yaris Hybrid mengusung fitur baru sistem Toyota Hybrid Synergy Drive, yang menggabungkan mesin bensin 1.500 cc VVT-I dengan motor listrik, transaxle, inverter dan baterai yang  telah dirampingkan dari model yang lebih besar milik Prius terbaru, sehingga pas masuk ke Yaris dipadu dengan gearbox CVT. Kemampuan sprint 0-100km/h dalam 11.8 detik, top speed hingga 103mph. Konsumsi bahan bakar juga cukup efisien, dengan emisinya CO2-nya 76 mpg untuk T Spirit dan 80,7 mpg untuk 2 varian lainnya. Sedang untuk konsumsi bahan bakarnya 3,5 liter per 100 km, pada penggunaan dalam kota. Sistem hybrid menawarkan tiga mode mengemudi yang berbeda: Normal, Eco dan EV.

Pada bagian interior, fitur yang ditawarkan bervariasi sesuai dengan tipe mobil. Untuk tipe T3, konsumen akan mendapatkan jendela depan elektrik, unit pendingin, dan sistem stereo - radio AM / FM, pemutar CD/MP3 .

Sedangkan, untuk varian T4, konsumen akan mendapatkan head unit layar sentuh Toyota Touch (yang dapat dimodifikasi menjadi Toyota Touch and Go), lingkar kemudi kulit, 8-speaker sound system premium, cruise control dan sunroof panorama, port USB, Bluetooth, dan kamera belakang serta beberapa modifikasi eksterior seperti lampu kabut dan lampu LED, kaca film belakang, dan velg 15 inci.

Model T Spirit merupakan varian terlengkap, lampu kabut depan dikelilingi cincin krom, jok berbalut kulit, laci depan berventilasi, kaca jendela elektrik depan/belakang, 8-speaker sound system premium, cruise control dan sunroof panorama,smart start, cruise control, pencahayaan daerah kaki pada kabin depan, lampu depan otomatis, wiper dengan sensor hujan, velg 16 inci, dan spoiler pada buritan.

Toyota Yaris Hybrid sebagai standar dilengkapi dengan tujuh airbag, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Pengendalian Pojok Stability, (CSC), Brake Assist (BA), Traction Control (TRC) dan Vehicle Stability Control (VSC), menawarkan keselamatan pelanggan tingkat tertinggi . Pada tahun 2011, Yaris dianugerahi 5-bintang maksimum Euro NCAP Peringkat.

Dibandrol mulai harga £14.995 (setara Rp. 218 juta), Toyota Yaris Hybrid ini merupakan mobil hibrida dengan harga paling terjangkau yang ada saat ini.

Porsche Panamera 2013 dengan 7 model

Panamera ditawarkan dalam tujuh versi, Porsche Panamera mengusung sport performa dan styling untraditional untuk kelas mobil mewah sedan premium.

Panamera ditawarkan dalam tujuh versi, rear-wheel drive 2 dan S, all-wheel drive 4, 4S, GTS, Turbo dan Turbo S. Model 2 dan 4 dengan mesin injeksi langsung 3.6-liter 300-hp@6200 rpm, V6 mampu sprint 0-60mph dalam waktu 6,2 detik. Sedangkan untuk model S, 4S, GTS, Turbo dan Turbo S fitur power lebih besar bermesin 4.8-liter V-8. Model S dan 4S berdaya 400-hp sedangkan output GTS lebih tinggi hingga 430-hp, kemampuan sprint  0-60mph dengan waktu 4.0 detik, topspeed 175 mph. Sedang versi Turbo dengan penambahan twin-turbocharging setara 500-hp, dan melonjak hingga ke 550-hp pada model S dengan kemampuan sprint 0-60 mph dalam 3.3 detik, dengan top speed 191 mph . Dipadu dengan transmisi 7-speed dual-clutch automatic dengan manual shifting mode dan Porsche PDK double-clutch gearbox, standar untuk semua model, dan semua dilengkapi dengan fitur auto start-stop untuk meningkatkan efesiensi bahan bakar perkotaan.

·          

Body mobil nampak seperti sedan empat pintu tapi dengan profil coupe  dan power liftgate, untuk akses area bagasi cukup luas. Fitur keselamatan standar dilengkapi sepuluh airbag, lampu bi-xenon adaptif dengan LED daytime running light, wiper hujan ber-sensor, lampu belakang full-LED, kemudi sport, empat sabuk pretensioners dan traksi elektronik dan kontrol stabilitas. Sebuah contoh kecil dari fitur teknologi opsional termasuk 6-disc CD changer, Bose surround sound, Burmester surround sound, ParkAssist depan dan belakang, sebuah electronic logbook dan kontrol suara.

Untuk Panamera 2013 model GTS ada penambahan yang cukup mencolok, mencakup perubahan interior dan eksterior dengan Sport Design. 

Untuk model Platinum edition interior kabin memberikan tampilan yang unik, dengan warna hitam / luxor beige baru two-tone. Sebuah paket interior parsial-kulit pada model standar, sedang paket interior full kulit adalah opsional

Pada sector eksterior mendapatkan tampilan two-tone, pada bagian bawah kaca samping, gril, trim batang tutup diffuser dan belakang mendapatkan platinum cat silver metalik. Cat metalik dikombinasikan dengan salah satu dari lima warna eksterior, termasuk black, white, optional basalt black metallic, carbon grey metallic atau mahogany metallic 

Porsche Panamera Platinum Edition

Ferrari F150 (Render) dari Evren Milano

Berita hangat Ferrari yang telah merilis gambar teaser pertama dari Ferrari F150 pada minggu yang lalu yang muncul secara online, membuat desainer terkenal Evren Milano berbekal pengalamannya dalam desain  otomotif  berspekulasi lewat renderingnya.

Meskipun hanya satu tembakan teaser pada bagian depan mobil yang yang telah dirilis, Artworks Milano telah mengumpulkan styling jelas dari foto dalam spyshots itu dan mengkombinasikan dengan interpretasi sendiri, bagaimana bentuk F150 baru, alhasil muncullah rendering dengan gambar sebagai berikut.

Meskipun kita ragu F150 akan menampilkan styling front end seperti ekstrim render seperti pada gambar ini, namun desain lampu baru Ferrari dicoba mengadopsi dari 458 Italia dan FF F12 Berlinetta yang  rumornya akan ditampilkan lagi dalam F150, meskipun bentuknya sedikit dimodifikasi.

Ketepatan paling nyata dengan rendering ini adalah adanya air intake yang besar di tengah kap mesin dengan dua intake berlawanan juga pada kap mesin, mungkin akurat seperti render aslinya melakukan petunjuk di fitur tersebut.

Meskipun beberapa rincian tentang F150 masih dirahasiakan, laporan terbaru kita sekarang memiliki indikasi yang cukup jelas seperti apa powerplant dan fitur teknis lainnya di belakang mobil.

Diperkirakan untuk fitur mesin, ditanamkan mesin 6.3 liter V12 yang dipinjam dari Berlinetta F12 dengan F1-style KERS system. Diperkirakan mobil mampu memompa tenaga sebesar 920hp dan karena itu F150 mampu sprint dari 0- 100km / jam dalam waktu kurang dari 2,5 detik didukung oleh bobot yang sebagian berat ringan berkat pemakaian sasis serat karbon monocoque.

Dengan peluncuran F150 masih tiga sampai empat bulan lagi, kita berharap dengan rilis tambahan berikutnya akan segera terungkap seperti apa F150 sebagai penerus model Enzo Ferrari generasi sebelumnya.